les reglages de chassis pour voitures TT

Je rigolais pas il marche sous l'eau le moteur aller voir sur youtube c'est pour roder les charbons entre autre quand le moteur est neuf.

c'est effectivement un vieux truc qu'on utilisait il y a déjà bien longtemps, on utilisaient généralement une pile pour alimenter le moteur.

Attention à ne pas flamber le variateur avec un court circuit.

Euh!... Je vais pas faire le sous marin quand même. Mais au moins je crains pas les (petites) flaques maintenant.
Mais comme dit Tonio, attention au variateur.. et pas mouiller la batterie non plus.

Faudrait quand même ce voir a la piste ce serait quand même mieux que devant un écran.

Perso je peux y être tous les samedis si tous vas bien.

La flotte + électronique =problème le mieux c'est de l'éviter.

Je confirme ! Moi j'y étais hier du coup c'est mieux de voir direct en action!! pour les réglages et autres

Ok pour essayer le samedi, mais rarement dispo l'aprés midi. Plutôt en fin de matinée si possible.
Sinon ça fait beaucoup d'infos échangées sur ce post. j'ai appris plein de trucs.

Pour ma part bientôt dispo, j espère pouvoir y aller courant juillet