montage de mon b4.1

Et hop petit post pour parler du montage de ma b4.1 !
J' ai vissé le servo hier avec le manuel AE c' est top ! je suis pas certain que la biellette de direction soit à fond vissée je l' ai fait à l' ongle, j' avais rien de mieux... sinon bien vissé à son support !
Par contre j' ai bien regardé hier il me manque la couronne qui se fixe à la tige du moteur et sa fixation, j' ai trouvé la pièce dans le manuel je mettrai la photo si vous voulez pour me dire je sais pas si David la possède ou toi Fabrice ? sinon ou la commandée en speed
POUR Les jantes il y a des petites pieces plastiques rondes blanches en sachet qui pourraient se mettre au niveau des petites tiges avant la jante mais je vois rien dessus sur le manuel... Ca commence à avoir de la gueule en tout cas, je suis résté béa devant hier soir
Merci de vos réponses les gars, et bonne année 2015 à tous les membres du TREC !!!

Vue de la pièce manquante sur le b4.1 :



Vue de la pièce manquante dans la notice :



vue d' ensemble :



Pour faire passer les Lipos sans me passer de la barre de fixation carbone j' ai enlever la mousse sous le dessous et zou !

Je pense qu' il me manque aussi les hexagones de roues arriere mise a part de petites rondelles blanches j' ai rien qui y ressemble .. peut être dans la poche avec les jantes Fabrice ? sinon en alu http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=2081&type=230&code_lg=lg_fr&num=22

la pièce manquante ?? http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=9827&type=230&code_lg=lg_fr&num=22

C'est le pignon moteur qui te manque, il faut que tu en commande en 48 dp(module), par contre pour le nombre de dents, vois en fonction de ta couronne, et du moteur utilisé, les spécialistes associated du forum te donneront la réponse ..........

Tiens ce lien peut t'aider dans tes recherches
http://www.petitrc.com/setup/associated/AE_OffRoadTuningGuide/AE1-10thOffRoadRatio.pdf

Ta couronne a vu d'oeil doit être une 87 dents donc avec un moteur 13.5t tu peux mettre un pignon entre 27/30 dents il faut faire des test d'ou l'importance d'en avoir plusieurs.

Pour le diff a pignon je te le conseille c'est vraiment top.

Pour les héxa si tu as des jantes a clavette pas besoin,par contre il faudra que tu te rachète toute les jantes si tu prend les héxa et donc des sous en plus.

Ok merci les gars :p
je vais vous poster des images de tout ce que j' ai en pièces car j' ai d' autres couronnes donc plusieurs possibilités sauf si c' est de la rechange.
Le diff a pignon que tu me conseil c' est le lien que j' ai envoyé rOMAIN ?
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=9827&type=230&code_lg=lg_fr&num=22

GRR va falloir commander à nouveau // je ferai un petit récap ici histoire de pas réaliser (encore) qu' il me manque un truc, un cable une gaine ...
envie de rouler un jour

Oui c'est bien ça

merci

Question con mais pourquoi tu veux y mettre un diff a pignon???
Diff a billes tip top
Après pour le pignon moteur ce n'est jamais fourni dans la boite de montage.
Pour les roues normale tu as des jantes à goupilles donc pas besoin de mettre des hexagones.

parce que j' y connais quedal... le plus simple et efficace et celui qui dure le plus longtempes sera le mieux :p
c' est lui le diff bille pour b4 chez Wartelle ? http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=9853&type=230&code_lg=lg_fr&num=22 pour une poignée de dollars en plus si c mieux...

Ah toi de voir mais pour moi ce sera des sous gaspiller pour rien!!!!!!

Après pour le pignon moteur ce n'est jamais fourni dans la boite de montage.
Pour les roues normale tu as des jantes à goupilles donc pas besoin de mettre des hexagones.

Ok c' est tout vu alors .. arf une nouvelle commande :/ je vais poster un recap de tt ce que j' ai et dites moi svp si il me manque des trucs que ce soit la dernière commande (pour le moment) ps : j' ai pas de graisse ni huiles divers, j' ai du frein filet du wd40 des outils. Un stand un tapis vraiment utile ou gadget ? colle à pneus etc etc ...
Je passerai commande demain.

Un diff a pignon pour un débutant ou non y'a rien de mieux c'est robuste et encaisse beaucoup plus les watts du moteur a défaut du diff a bille qui s'use.

et c' est moins cher c 'est quoi la durée de vie approximative pour un débutant du diff à pignon? je compte rouler au moins deux fois / semaine et c' est dur à monter il y a une notice ?

C'est très simple a monter j'en ais un depuis 5 ans donc...

C'est très bien est facile a regler

cool merci !
on verra la commande demain je doute que ça parte aujourd' hui

Pour info , il y a çà à vendre sur rc4, si tu veux quelques pièces détachées supplémentaires

http://www.rc4ever.com/phpBB3/viewtopic.php?f=157&t=11781

cool merci je mets un ticket dessus ça fait plus que du rab

Et hop un autre colis en attente merci de l' info  yokomolandes avec ça je suis b4.1 ready :p
il part demain 10h00

tu veux pas un Durango ..???

c un 4x4 ? non lol ça va aller mdr

demain commande de diff et derniers bazard avec tt ça j' espere être péper un bout de temps à ajouter à la liste le b4.1 de secours :p

antoine-rc a écrit:Et hop un autre colis en attente merci de l' info  yokomolandes avec ça je suis b4.1 ready :p
il part demain 10h00

De rien Antoine.